Минулої суботи вранці я поїхав до продуктового магазину, скориставшись мережею велосипедних доріжок — для декого вона є відносно новою.
Усі вказівники здалися мені дещо надмірними: подекуди однакові знаки траплялися приблизно кожні 50 ярдів.
Існує тонкий баланс між вивісками, що надають інформацію стороннім, і первозданною красою, яку найбільше цінують «свої» — ті, хто добре знає цю мережу.
Зрештою, вирішивши поїхати на велосипеді з сумками для продуктів, а не на своєму гібридному автомобілі, я застосував правило двохмильного радіуса.
Оскільки більшість американців здійснюють переважну частину своїх поїздок на автомобілі в радіусі двох миль від місця проживання, я вирішив у межах цієї відстані виконувати майже всі свої справи та діставатися до місця роботи чи навчання на велосипеді.
Це приносить суспільству чимало користі: дозволяє прибрати зайвий автомобіль із дороги, зменшити шкідливі викиди й затори, а також сприяє покращенню здоров’я та самопочуття.
Ми спостерігаємо стрімке поширення велосипедних бульварів. Регулярно їздячи ними, я виділяю, по суті, три вимоги: розмітка для спільного руху (sharrows), дорожні знаки та спокійна вулиця.
Зростання цін на бензин, дизельне пальне та електроенергію має три причини.
По-перше, адміністрація Трампа 2.0 зробила підтримку викопного палива одним із головних пріоритетів, створивши небезпечну залежність від таких видів палива, як газ і дизель.
Другий на той момент Трамп 2.0 блокує та незрозумілим чином гальмує розвиток і зростаючий успіх відновлюваних джерел енергії, щоб забезпечити нашу економіку набагато кращим, набагато безпечнішим та набагато чистішим живленням.
Загалом ці два заходи призводять до значного скорочення пропозиції та, як наслідок, до зростання цін до рекордно високих рівнів.
По-третє, війна в Ірані ще більше ускладнила й обмежила енергопостачання, що призвело до подальшого зростання попиту на обмежені, вичерпні викопні види палива, а також до дискримінації відновлюваних джерел енергії.
Запланований мораторій на будівництво центрів обробки даних — це крок у правильному напрямку, оскільки він дозволить суттєво скоротити споживання викопного палива, а отже — зменшити шкідливі для нас викиди, що утворюються внаслідок спалювання цього небезпечного й згубного викопного палива.
«Поїздка до власної могили» може означати, що їзда на велосипеді стає важливою — навіть критично важливою — складовою вашого життя та здоров’я, і ви продовжуєте кататися стільки, скільки це взагалі можливо.
На цьому шляху можуть траплятися досягнення — для декого навіть у дуже похилому віці. Наприклад, проїхати 10 км у день свого сторіччя.