Їзда верхи у новому навчальному році

Згідно з Правилом 68 Velominati, атракціони слід оцінювати за якістю, а не за кількістю.

Моя нинішня поїздка на роботу, яку я організував майже п’ять років тому, містить кілька елементів вищезгаданого правила.

Спочатку я їздив на роботу трохи більше милі чотири рази на день.

Він був для мене занадто коротким. Поки я розігрівся та добре сів за кермо, я вже прибув до місця призначення, щоб злізти з коня.

По-друге, мій поточний маршрут значно довший, тобто понад п’ять миль чотири рази на день. 100 миль на тиждень. Це непогане тренування, і я почуваюся краще, їздячи ним.

Тераса Монона на озері Монона

По-третє, мій нинішній маршрут прикрашений чудовими краєвидами вздовж берега озера, затоки та тихих мальовничих вулиць тощо.

Дивовижно, але вся транспортна інфраструктура протягом п’яти миль відокремлена та безпечна від автомобілів. Саме цей якісний елемент переконав мене взяти участь у цій поїздці.

Паркова дорога річки Яхара

Знову у русі з моїми щоденними поїздками на роботу. Сьогодні перший день у школі, тому я вперше причепив велосипед Burley зі своїм спорядженням до свого нового Trek FX1 SL4.

Я заздалегідь перевірив кілька днів тому, чи можу я безпечно запускати Burley, повертаючи шпиндель швидкого зняття. Все добре.

Нове налаштування для щоденних поїздок

Поїздка сьогодні вранці була чудовою. Я виїхав через пару хвилин після сходу сонця та увімкнув червоне заднє світло. Однак хмари завадили якості сходу сонця.

Вулиці були здебільшого тихі. Більше бігунів, ніж велосипедистів. Я проїхав довгим об’їздом у центр міста, але не гаяв часу.